Сетка сварная оцинкованная 50х50х5 мм (карта 0.38х2 м), ГОСТ

• Индустриальная сварная сетка производится из профилированной стальной проволоки Вр-1 максимального сечения 5 мм в строгом соответствии с жесткими нормативами ГОСТ 23279-2012. Специализированный размер карты 0.38х2 м (площадь 0.76 м²) технологически рассчитан на укладку без продольного раскроя материала. Фактический вес готового оцинкованного изделия достигает 4.73 кг, что документально подтверждает точное соблюдение заявленной толщины металла и нормативов нанесения защитного покрытия. Горячее цинкование обеспечивает абсолютную стойкость стального сердечника к коррозии внутри агрессивных влажных грунтов и щелочной среды цементных растворов.

Основные сферы применения (50 мм):

• Армирование узких ленточных фундаментов и ростверков под тяжелые капитальные строения.

• Усиление несущей кирпичной кладки (толщиной 380 мм, или в 1.5 кирпича) в зонах с повышенной сейсмической активностью.

• Создание сверхжестких армопоясов при строительстве промышленных зданий из газо- и пенобетонных блоков.

• Обустройство высоконагруженных водоотводных лотков и узких инженерных каналов под проезжей частью.

Преимущества нашей оцинкованной сетки:

• Специфическая ширина 38 см. Размер листа идеально ложится в узкую опалубку фундамента или на кладочный шов. Это экономит десятки рабочих часов на объекте и полностью исключает финансовые потери на неиспользуемые обрезки.

• Ультимативная прочность узлов. Автоматическая точечная сварка пятимиллиметровой рифленой проволоки создает каркас максимальной жесткости, который предотвращает деформацию и растрескивание стен даже при сильных подвижках грунта.

• Бескомпромиссная антикоррозийная защита. Плотный цинковый барьер надежно изолирует сталь от проникновения влаги, не допуская внутреннего разрушения железобетонных конструкций расширяющейся ржавчиной.

• Преимущество плоских карт. Проволоку толщиной 5 мм технологически невозможно скрутить в рулоны для ручной транспортировки. Наши карты обладают строгой геометрией плоскости, не деформируются и мгновенно готовы к укладке в проектное положение.

❓ Вопросы и ответы:

• Где оправдано использование проволоки 5 мм при ширине всего 38 см? Такая сетка незаменима при заливке узких, но глубоких ленточных фундаментов под тяжелые заборы (например, из кирпича или камня), а также для устройства монолитных ростверков свайных фундаментов, где критически важна высокая несущая способность каркаса.

• Можно ли прихватить карты сваркой при монтаже длинного армопояса? Сталь Вр-1 отлично сваривается, однако в местах воздействия сварочной дуги цинк выгорает. Если вы используете сварку, сварные швы обязательно необходимо зачистить и покрыть профессиональным антикоррозийным цинк-спреем. Надежнее и проще соединять карты внахлест вязальной проволокой.

• Удобно ли работать с листами 0.38х2 м в одиночку на лесах? Да. Несмотря на максимальный диаметр 5 мм, компактные габариты карты ограничивают ее вес до 4.73 кг. Это идеальная масса для того, чтобы один каменщик мог свободно поднимать, перемещать и монтировать материал на высоте без использования спецтехники.

• Не повредит ли слой цинка заливка бетона с крупным гранитным щебнем? Технология горячего цинкования обеспечивает высокую адгезию покрытия с поверхностью металла. Кратковременное механическое трение щебня или контакт с глубинным вибратором при заливке раствора не способны сколоть этот защитный слой.

• Чем резать сталь 5 мм, если потребуется укоротить длину листа? Специализированные ручные кусачки могут не справиться с пятимиллиметровой толщиной или потребуют чрезмерных физических усилий. Оптимальный инструмент для резки на строительной площадке — углошлифовальная машина (болгарка) или профессиональный механический болторез.

Интернет-магазин СтройМаркет 161 поставляет исключительно сертифицированный металлопрокат промышленного класса. Мы официально работаем с НДС, предоставляем полный пакет закрывающих документов и паспорта качества по ГОСТ. Наш склад металлопроката организует бесперебойную прямую доставку строительных материалов собственным транспортом из Ростова-на-Дону по региону, включая регулярные рейсы на объекты в ЛНР, ДНР и Мариуполь. Поскольку рынок металла отличается высокой ценовой динамикой, актуальные складские остатки и стоимость регулярно меняются — пожалуйста, свяжитесь с нашими менеджерами до оплаты для точного расчета и фиксации заказа.